Чорй намудани насоси обкашии мошин

Муқаддима:

Насосҳои центрифугаи об дар муҳаррикҳои автомобилӣ васеъ истифода мешаванд.Сохтори асосии он аз корпуси насоси обӣ, диски пайвасткунанда ё шкив, чоҳи насоси обӣ ва подшипник ё подшипник ё чоҳи пайвастшуда, чархи насоси обӣ ва дастгоҳи мӯҳри об ва қисмҳои дигар иборат аст.

Принсипи кор:

Муҳаррик подшипникҳои насоси обӣ ва чархро барои гардиш тавассути шкив ба ҳаракат медарорад ва сардкунандаи насоси обӣ тавассути чарх барои якҷоя гардиш ронда мешавад.Дар маркази чархзананда моеъи хунуккунанда партофта мешавад ва фишор паст мешавад.Моди хунуккунӣ дар зарфи об ба воситаи қубури об дар зери таъсири фарқияти фишори байни вуруди насос ва маркази чарх ба чархи чархдор ҷаббида мешавад, то гардиши мутақобилаи яхдонро амалӣ созад.

Подшипникхое, ки шахтаи насоси обро такья мекунанд, бо равган молида шудаанд, бинобар ин ба равган дохил на-шаванд ва эмульсия шудани равганро пешгирй кардан лозим аст, инчунин ба рехтани равган рох надихад.Тадбирҳои мӯҳр барои насоси об барои пешгирии ихроҷ мӯҳрҳои обӣ ва қубурҳоро дар бар мегиранд.Ҳалқаи мӯҳри динамикии об ва чоҳ дар байни импеллер ва подшипник тавассути фишурдани интерференсия насб карда мешаванд ва курсии мӯҳри статикии об ба корпуси насоси об сахт пахш карда мешавад, то ҳадафи мӯҳрро ба даст орад. сардкунандаи .

Корпуси насоси обӣ ба муҳаррик тавассути муҳаррикҳо пайваст карда шудааст ва қисмҳои ҳаракаткунанда ба монанди подшипникҳоро дастгирӣ мекунад.Дар корпуси насоси обӣ инчунин сӯрохи дренажӣ мавҷуд аст, ки дар байни мӯҳри об ва подшипник ҷойгир аст.Пас аз он ки моеъи хунуккунӣ тавассути мӯҳри об ҷорӣ мешавад, он метавонад аз сӯрохи дренажӣ берун шавад, ки ин аз ворид шудани моеъ ба холигоҳи подшипник монеъ шуда, молидани подшипникро вайрон мекунад ва ҷузъҳоро занг мезанад.Агар пас аз қатъ шудани муҳаррик ҳанӯз ҳам моеъи хунуккунӣ ҷорӣ шавад, мӯҳри об вайрон шудааст.

Ронандаи насоси об:

Он одатан аз ҷониби вали кранкавии муҳаррик тавассути тасмаи V-рон карда мешавад.Камари интиқол дар байни шкиваки кранк ва шкиваки насоси обӣ иҳота шудааст.Баробари гардиши вали кранка, шахтаи насоси обй давр мезанад ва шахтаи насоси обкаш чархро ба гардиш медарорад ва бо хамин энергияи механикиро ба энергияи гидравлики табдил медихад.

Чарх асосии кори насос мебошад.Харакати худи двигатель хеле оддй буда, вай факат бо чох давр мезанад.Аммо аз таъсири тазкирахо харакати моеъ дар двигатель хеле мураккаб мешавад;аз як тараф бо гардиши чарх дар харакат иштирок дошта бошад, аз тарафи дигар пайваста аз чархи чархзананда дар зери чархи теса берун партофта мешавад, яъне харакати нисбат ба чархи чархдор.Аз ин рӯ, диаметри берунии винт, баландӣ ва кунҷи чархҳои чархҳо ва фосила бо корпуси насос ба кори насос бевосита таъсир мерасонад.