Заводи истеҳсоли Mercedes Cl550 Cls550 Ml550 SL550 Gl450 2011-2014 Насоси обкашии мотор
Мо қувваи афсонавиро дар сифат ва такмили баланд, тиҷорат, даромад ва маркетинг ва тартиби истеҳсоли Mercedes Cl550 Cls550 Ml550 SL550 Gl450 2011-2014 насоси муҳаррики обӣ пешниҳод менамоем, Мо ҳама дархостҳои дурнаморо аз хона ва хориҷа истиқбол мекунем, то бо мо ҳамкорӣ кунанд ва ба мукотибаи шумо.
Мо қувваи афсонавиро дар сифати баланд ва такмил, фурӯш, даромад ва маркетинг ва тартибот пешниҳод мекунемЧин насоси оби сард ва насоси об, Ширкати мо ҳамеша ба принсипи тиҷоратии "Сифат, ростқавл ва фармоишгар аввал" пофишорӣ мекард, ки тавассути он мо эътимоди муштариёнро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа ба даст овардаем.Агар шумо ба ҳалли мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, шумо бояд барои гирифтани маълумоти иловагӣ бо мо дар тамос шавед.
Тафсилоти зуд
Номи ашё | Насоси муҳаррики обкашӣ / Қисмҳои автомобилӣ Насоси обӣ / Таъмири насоси обӣ / Насоси обӣ / Насоси барқии об/Насоси барқии хунуккунӣ/ Қисмҳои эҳтиётии муҳаррики сардкунии автомобил |
Модели мошин | Мерседес-Бенс |
OEM.NO. | A2742000107 2742000107 |
Мотор | M274 |
Васлаки | Плагини мураббаъ |
Тарзи кор | Электрикӣ |
Материалхо | Алюминий |
Андоза | 23,5*18*18 см |
ГВ | 2.65KG/PCS |
Кафолат | 18 моҳ |
Бастабандӣ | Қуттии ранги Oustar, Бастаи бетараф ё фармоишӣ |
кишвар | Сохти Чин |
Вақти расондан | Аксари услубҳо захира доранд. 1-3 рӯз барои сабкҳои саҳҳомӣ 7-25 рӯз барои истеҳсоли оммавии калон |
Пардохт | T / T, Paypal. метавонад гуфтушунид карда шавад. |
Усули интиқол | DHL, UPS, Fedex, TNT, тавассути баҳр, тавассути ҳаво ва ғайра. |
Таҷҳизоти мошин
Бо моделҳои зерин мувофиқ аст (танҳо барои истинод)
Таҷҳизоти мошин | Модели | Соли | Мотор |
Мерседес-Бенс | C-CLASS (W205) | 2013- | C 180 (205.040) |
C 200 (205.042) | |||
C 250 (205.045) | |||
C 300 (205.048) | |||
C 350 e (205.047) | |||
Купе C-CLASS (C204) | 2011-, 2009-, 2013-, 2010-, 2009-, 2011- | C 180 (204.331) | |
E-CLASS (W212), C-CLASS (W205), SLK (R172), E-CLASS купе (C207), C-CLASS купе (C204), E-CLASS конвертатсияшаванда (A207) | 2009- | E 200 (212.034) | |
E 250 (212.036) | |||
Конвертатсияшавандаи E-CLASS (A207) | 2010- | E 250 (207.436), C 250 (205.045), C 180 (205.040), C 350 e (205.047), C 300 (205.048), C 200 (205.042), C 180 (204.042), E 3201, E 250 200 (212.034), E 260 (207.336), 300 (172.438) | |
Купе E-CLASS (C207) | 2009- | E 260 (207.336) | |
SLK (R172) | 2011- | 300 (172,438) |
Каталоги фурӯшандаи гарм
Насосҳои обии мо тамоми силсилаи BMW ва Mercedes-Benz-ро фаро мегиранд
Мушаххасоти маҳсулот
Ранги / Бастаи бетараф
Қувваи маҳсулот
Санҷиши маҳсулот
Насоси барқии Oustar дорои равандҳои бениҳоят қатъии назорати сифат аст, ҳама маҳсулоти мо бояд пеш аз ба бозор баровардан аз 17 санҷиш гузаранд.
Чаро моро интихоб кунед?
Шаҳодатномаҳо
Чаро шумо ширкати моро интихоб мекунед?
Маҳсулоти баландсифат кафолати беҳтарин барои У мебошад.
1. Истеҳсолкунандаи ботаҷрибаи касбӣ
Мо дар тӯли 26 сол ба саноати автомобилӣ тамаркуз кардаем ва бо бисёре аз ширкатҳои маъруф барои OE ва қисмҳои пас аз бозор ҳамкорӣ кардем.
2. Нархи собиқи корхона, беҳтарин хидмат.
Ҳамчун як истеҳсолкунанда, ҳама маҳсулоти мо бо нархи пештараи мо, то ба мизоҷони мо дар бозор бартарии қавии нарх дошта бошанд, мо ҳамеша мақсад дорем, ки ба мизоҷони худ маҳсулоти аз ҳама камхарҷ ва хидматрасонии бодиққатро пешниҳод кунем.фаъол бошед, ба ҳама саволҳо зуд ҷавоб диҳед ва мушкилоти худро самаранок ҳал кунед.
3. ваъдаи сифат
Мо аз сертификатсияи 14001 системаи экологӣ ва сертификатсияи системаи сифат IATF16949 гузаштем, кафолати мо барои ҳама маҳсулот 18 моҳ аст.
4. Захираи калон, расонидани зуд.
Иқтидори 15000 дона моҳ, майдони 38000 метри мураббаъ, миқдори зиёди захираҳо, интиқоли зуд барои расидан ба мавсими фурӯши муштарӣ.
Дар бораи насоси электрикии об
1. Фарқи байни насоси об ва насоси хунуккунӣ чист?
Насоси обӣ, ки аксар вақт насоси хунуккунӣ номида мешавад, моеъро тавассути радиатор ва системаи хунуккунии муҳаррик давр мезанад ва аз худи муҳаррик кор мекунад..Он кафолат медиҳад, ки ҳарорати муҳаррик ҳангоми кор дар сатҳи бехатар нигоҳ дошта шавад.
2. Кай бояд насоси сардкунандаи худро иваз кунам?
Одатан, фосилаи тавсияшаванда барои иваз кардани насоси об астҳар 60,000 то 100,000 мил, вобаста ба омилҳои гуногун, аз қабили модели мошин, шароити роҳ ва обу ҳаво ва рафтори ронандагӣ.Аз ин рӯ, агар шумо ният доред, ки ба мошини истифодашуда сармоягузорӣ кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки фурӯшанда насоси обро иваз кардааст.
3. Насоси хунуккунак чӣ қадар давом мекунад?
Тавсияҳои истеҳсолкунанда одатан аз инҳо иборатанд3 то 5 сол ё 50 000 то 100 000 мил.Дар минтақаҳое, ки ҳавои гарм ё сарди шадидтар доранд, ин фосила метавонад бештар бошад.
Мо қувваи афсонавиро дар сифат ва такмили баланд, тиҷорат, даромад ва маркетинг ва тартиби истеҳсоли Mercedes Cl550 Cls550 Ml550 SL550 Gl450 2011-2014 насоси муҳаррики обӣ пешниҳод менамоем, Мо ҳама дархостҳои дурнаморо аз хона ва хориҷа истиқбол мекунем, то бо мо ҳамкорӣ кунанд ва ба мукотибаи шумо.
Сохтмони заводЧин насоси оби сард ва насоси об, Ширкати мо ҳамеша ба принсипи тиҷоратии "Сифат, ростқавл ва фармоишгар аввал" пофишорӣ мекард, ки тавассути он мо эътимоди муштариёнро ҳам дар дохил ва ҳам дар хориҷа ба даст овардаем.Агар шумо ба ҳалли мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, шумо бояд барои гирифтани маълумоти иловагӣ бо мо дар тамос шавед.